Ngành hàng không Việt Nam đang chứng kiến sự phục hồi mạnh mẽ với việc các hãng lớn như Vietnam Airlines và Vietjet Air đồng loạt mở thêm nhiều đường bay quốc tế mới và tăng tần suất khai thác trên các tuyến hiện có.

Vietnam Airlines: Liên tục mở mới và mở rộng tại các thị trường trọng điểm

Vietnam Airlines sẽ khai trương hai đường bay mới từ Hà Nội đi Ấn Độ, gồm:

• Hà Nội – Bengaluru: bắt đầu từ ngày 1/5
• Hà Nội – Hyderabad: bắt đầu từ ngày 7/5

Tần suất khai thác từ 3 đến 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Trước đó, hãng đã khai thác các chặng bay thẳng từ Hà Nội và TP HCM đến Delhi và Mumbai, thực hiện hơn 1.600 chuyến bay và phục vụ hơn 240.000 lượt khách trên các tuyến này.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cũng:

• Khôi phục đường bay Hà Nội – Moscow (Nga) từ tháng 5, với tần suất ban đầu 2 chuyến mỗi tuần.
• Khai thác đường bay TP HCM – Bali (Indonesia) từ 1/6 với 4 chuyến/tuần, tăng lên 7 chuyến từ tháng 7.
• Mở đường bay Hà Nội – Milan (Italy) từ 1/7 với 3 chuyến/tuần, trở thành hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam khai thác đường bay thẳng tới Italy.

Với đường bay mới đến Milan, Vietnam Airlines nâng tổng số đường bay thẳng đến châu Âu lên 9, bao gồm các điểm đến như Paris, Frankfurt, Munich, London...

Từ tháng 4, hãng cũng:

• Tăng tần suất tuyến Hà Nội – Manila (Philippines) từ 3 chuyến lên 7 chuyến mỗi tuần.
• Điều chỉnh tần suất TP HCM – Manila lên 4 chuyến mỗi tuần.

Theo kế hoạch, năm 2025 Vietnam Airlines sẽ mở thêm khoảng 15 đường bay quốc tế mới đến các quốc gia như Nga, Italy, Đan Mạch, Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, UAE…

Vietjet Air: Đẩy mạnh kết nối châu Á

Vietjet Air cũng liên tiếp mở rộng mạng lưới bay quốc tế trong năm 2025:

Trong tháng 3, hãng khai trương các đường bay mới:

• Từ Hà Nội đến Bắc Kinh, Quảng Châu, Thượng Hải (Trung Quốc).
• Từ TP HCM đến Bắc Kinh, Quảng Châu (Trung Quốc) và Hyderabad, Bangalore (Ấn Độ).

Từ 24/4, Vietjet mở chặng bay TP HCM – Nagoya (Nhật Bản) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Từ 25/4, khai trương tuyến TP HCM – Fukuoka với 3 chuyến mỗi tuần.

Hai đường bay mới này nâng tổng tần suất khai thác giữa Việt Nam và Nhật Bản của Vietjet lên 138 chuyến/tuần, kết nối các thành phố Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Hiroshima.

Từ 30/5, hãng tiếp tục mở tuyến mới Singapore – Phú Quốc với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Đây là tuyến thứ tư của Vietjet kết nối Singapore, sau TP HCM, Hà Nội và Đà Nẵng.

Thị trường hàng không Việt Nam 2025: Cơ hội và thách thức

Theo Cục Hàng không Việt Nam, năm 2025 ngành hàng không dự kiến tăng trưởng khoảng 8%. Tuy nhiên, các hãng vẫn đối mặt với nhiều thách thức như:

• Thiếu tàu bay do ảnh hưởng từ lệnh triệu hồi động cơ Pratt & Whitney (đặc biệt với dòng A321).
• Giá nhiên liệu tăng cao do tình hình địa chính trị thế giới.

Để đáp ứng nhu cầu khai thác, các hãng hàng không đã chủ động thuê và nhận thêm máy bay mới. Tổng số tàu bay toàn thị trường hiện vượt mốc 200 chiếc, tăng khoảng 10 chiếc so với cùng kỳ năm trước.